ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ພົບບໍ່ຍາກຂອງວາວລະບາຍຄວາມດັນແມ່ນຫຍັງ ແລະ ວິທີການປ້ອງກັນມັນແມ່ນແນວໃດ?

ວາວລະບາຍຄວາມດັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບນ້ຳໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ລະບົບນ້ຳເພື່ອການຄ້າ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຄວາມດັນດ້ານລຸ່ມໃຫ້ຄົງທີ່ ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງການສະໜອງນ້ຳດ້ານເທິງ. ອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸປະກອນ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບ ແລະ ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການນຳໃຊ້ຕ່າງໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ, ວາວລະບາຍຄວາມດັນອາດຈະພົບກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສາມາດທຳລາຍປະສິດທິພາບຂອງມັນ ແລະ ອາດຈະນຳໄປສູ່ການລົ້ມເຫຼວທີ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນ.

ການເຂົ້າໃຈຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ພົບບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງວາວເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ການນຳໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມ ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຮັກສາການດຳເນີນງານຂອງລະບົບໃຫ້ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ຈາກການສວມໃຊ້ເຊິງເຄື່ອງຈັກ ໄປຫາບັນຫາການປົນເປື້ອນ, ປັດໄຈຕ່າງໆ ສາມາດມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວາວ. ການວິເຄາະຢ່າງຄົບຖ້ວນນີ້ ສຳຫຼວດເບິ່ງບັນຫາທີ່ພົບບໍ່ຫຼາຍປານທີ່ສຸດກັບວາວລະບາຍຄວາມດັນ ແລະ ສະເໜີຍຸດທິທີ່ສາມາດດຳເນີນການໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ.

ເຄື່ອງກົນໄກຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼັກໃນວາວລະບາຍຄວາມດັນ

ການເສື່ອມສະພາບຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງກົນໄກ

ກົນໄກການຂາດແຮງທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ນ້ອຍໃນວາວລະບາຍຄວາມດັນແມ່ນການເສື່ອມສະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກດ້ານໃນ. ສ່ວນປະກອບເຊັ່ນ: ແຜ່ນສະພິດ, ແຜ່ນກັ້ນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນກັ້ນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການສວມໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຄວາມດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການເສື່ອມຂອງວັດສະດຸ. ແຜ່ນສະພິດອາດຈະສູນເສຍຄວາມຕຶງ ຫຼື ພັງທຳລາຍຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມດັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ວາວມີພຶດຕິກຳທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ການເສື່ອມສະພາບນີ້ມักຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆ, ເຮັດໃຫ້ການກວດພົບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເປັນໄປໄດ້ຍາກ ຖ້າບໍ່ມີການຕິດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ການຂາດແຮງຂອງແຜ່ນກັ້ນເປັນອີກບັນຫາໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງມັກເກີດຈາກການສຳຜັດກັບສານເຄມີອັນຕະລາຍ, ອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ ຫຼື ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນທີ່ສູງເກີນໄປ. ເມື່ອແຜ່ນກັ້ນເກີດຮອຍແຕກ ຫຼື ຮອຍແຕກແຍກ, ວາວຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຄວາມດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງອັນຕະລາຍໃນດ້ານລຸ່ມ. ການກວດສອບເປັນປົກກະຕິຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາຕາມກຳນົດ ສາມາດຊ່ວຍໃນການກວດພົບສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເສື່ອມສະພາບກ່ອນທີ່ຈະເກີດການຂາດແຮງຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ການສວມໃຊ້ຂອງທີ່ນັ່ງແລະຈານຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເສື່ອມໂຊມຂອງປະສິດທິພາບຂອງວາວ. ພື້ນຜິວທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພັດທະນາເປັນຮອຍຂຸດ, ຮອຍຈຸດ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກັດກ່ອນໂດຍສານເມັດທີ່ມີຢູ່ໃນໄຫຼະ. ເມື່ອພື້ນຜິວເຫຼົ່ານີ້ຖືກທຳລາຍ, ວາວອາດຈະບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ບໍ່ສາມາດຮັກສາອັດຕາການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນທີ່ເໝາະສົມໄດ້.

ບັນຫາການປົນເປື້ອນ ແລະ ການຕິດຄ້າງ

ການປົນເປື້ອນຖືເປັນໜຶ່ງໃນສາເຫດທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ເທົ່າໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ວາວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນເສຍຫາຍກ່ອນເວລາອັນຄວນ. ຂີ້ເຫຍື້ອ, ການກັ່ນຕອງ, ແລະ ສານເມັດອື່ນໆສາມາດລວມຕົວກັນຢູ່ໃນຕົວວາວ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຖືກຈຳກັດ ແລະ ຮົບກວນການດຳເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການປົນເປື້ອນນີ້ມັກມາຈາກລະບົບທໍ່ດ້ານເທິງ, ຂະບວນການກຳຈັດນ້ຳ, ຫຼື ປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກທີ່ນຳເອົາວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາໃນໄຫຼະ.

ການກັ່ນຕອງຈາກສະພາບນ້ຳແຮງສ້າງບັນຫາທີ່ຍາກໂດຍສະເພາະສຳລັບ ຄ່າແຫວນລົດນ້ຳ , ເນື່ອງຈາກວ່າການຕົກຄ້າງຂອງເກືອລະບົບຊີວະພາບສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຖາວອນ. ການປະສົມປະສານນີ້ມักຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆໃນໄລຍະຫຼາຍເດືອນຫຼືຫຼາຍປີ, ເຮັດໃຫ້ການກວດພົບຍາກຈົນກ່ວາວາວຈະເລີ່ມສະແດງພຶດຕິກຳທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ການປະສົມປະສານຂອງເກືອລະບົບຊີວະພາບເຊັ່ນ ຄາຊຽມ, ໂມເລກຸດ ແລະ ເກືອລະບົບຊີວະພາບອື່ນໆ ສາມາດສ້າງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ແຂງກະດ້າງ ເຊິ່ງຂັດຂວາງການດຳເນີນງານປົກກະຕິຂອງວາວ ແລະ ຕ້ອງການການລ້າງຢ່າງລະອຽດ ຫຼື ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ.

ການປົນເປື້ອນຈາກສິ່ງມີຊີວິດ, ເຖິງວ່າຈະພົບໄດ້ໜ້ອຍໃນລະບົບນ້ຳທີ່ຜ່ານການປິ່ນປົວ, ແຕ່ກໍສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີສານອິນຊີທີ່ສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕຂອງແບັກທີເຣັຍ ຫຼື ອາລີ່. ປະເພດການປົນເປື້ອນນີ້ຈະສ້າງຊັ້ນຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເປັນມຸງ້ຳ ເຊິ່ງຂັດຂວາງກົນຈັກຂອງວາວ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະກັດຊຶມ. ການລ້າງເປັນປະຈຳ ແລະ ລະບົບການປິ່ນປົວນ້ຳທີ່ເໝາະສົມ ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຈາກສິ່ງມີຊີວິດໃນກໍລະນີທີ່ອ່ອນໄຫວ.

ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າ

ການເລືອກຂະໜາດ ແລະ ການເລືອກຊະນິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ການເລືອກຂະໜາດວາວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຖືເປັນບັນຫາພື້ນຖານທີ່ສາມາດນຳໄປສູ່ການຂາດແຮງກ່ອນເວລາອັນຄວນ ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ວາວຫຼຸດຄວາມກົດດັນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປອາດຈະດຳເນີນງານໃກ້ກັບຂອບເຂດການໄຫຼຕ່ຳສຸດ, ສ້າງສະພາບການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະຖຽນ. ສະພາບການນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຄວບຄຸມສວມໂຊມຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ສາມາດສ້າງຄວາມຜັນຜວນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນດ້ານລຸ່ມຖືກກົດດັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວາວທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປຈະປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼທີ່ສູງເກີນໄປ ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໂຊມເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານ.

ການເລືອກປະເພດວາວທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ໂດຍສະເພາະກໍຈະມີສ່ວນເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການດຳເນີນງານ. ວາວທີ່ເຮັດວຽກໂດຍກົງອາດຈະບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງພຽງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຢ່າງແນ່ນອນ, ໃນຂະນະທີ່ວາວທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄພລ້ອດອາດຈະມີຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນບ້ານທີ່ງ່າຍດາຍ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການໂດຍສະເພາະຂອງແຕ່ລະການນຳໃຊ້ ແລະ ການເລືອກວາວທີ່ເໝາະສົມຕາມຄຸນລັກສະນະນັ້ນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

ບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນຂອງທໍ່ລົດຊ້າບໍ່ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານທີ່ຕັ້ງໃຈ. ການສຳຜັດກັບສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ, ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ ຕ້ອງການການເລືອກວັດສະດຸຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບກ່ອນເວລາ. ຊິ້ນສ່ວນທອງແດງທີ່ມາດຕະຖານ ຫຼື ທອງເຫຼືອງອາດຈະບໍ່ພຽງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສານເຄມີຮຸນແຮງ ຫຼື ສະພາບອຸນຫະພູມສູງ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຕິດຕັ້ງ

ການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ດີ ມັກຈະເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ທໍ່ລົດຄວາມດັນເສຍຫາຍ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼຸດລົງ. ຮູບແບບທໍ່ນ້ຳທີ່ບໍ່ພຽງພໍກ່ອນ ແລະ ຫຼັງທໍ່ລົດຄວາມດັນສາມາດສ້າງສະພາບການໄຫຼທີ່ບໍ່ມັ່ນ້ຳ ເຊິ່ງຮີດຮອບການດຳເນີນງານຂອງທໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການບໍ່ມີທໍ່ລຽບພຽງພໍກ່ອນ ແລະ ຫຼັງທໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດສ້າງຮູບແບບການໄຫຼທີ່ໝັ້ນຄົງ ເຊິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ການຮັບຮູ້ ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງວາວໄດ້, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການອອກແບບທີ່ມີສັບ (spring-loaded) ທີ່ຂຶ້ນກັບຄວາມເປັນຈັງຫວະເພື່ອການດຳເນີນງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວາວຫຼຸດຄວາມດັນຫຼາຍຊະນິດຖືກອອກແບບມາເພື່ອດຳເນີນງານໃນທິດທາງທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະການຫ່າງເຫວີຍຈາກແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດສາມາດນຳໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍ່ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: ຕົວກອງ, ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ, ຫຼື ວາວປ້ອງກັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວາວຫຼຸດລົງໄດ້.

ການລ້າງລະບົບບໍ່ພຽງພໍກ່ອນການຕິດຕັ້ງວາວຈະນຳເອົາສານປົນເປື້ອນເຂົ້າມາ ເຊິ່ງສາມາດທຳລາຍປະສິດທິພາບໄດ້ທັນທີ. ຂີ້ເຫຍື້ອຈາກການກໍ່ສ້າງ, ຝຸ່ນຈາກການເຊື່ອມ, ແລະ ສານປະສົມສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ອາດຈະລວມຕົວຢູ່ໃນໂຕວາວໃນຂະນະທີ່ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການດຳເນີນງານຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການໃຊ້ງານ. ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນລະບົບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລວມທັງການລ້າງລະບົບຢ່າງລະອຽດ ແລະ ການເພີ່ມຄວາມດັນຢ່າງຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍໄປ, ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາການປົນເປື້ອນເບື້ອງຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້.

ປັດໃຈດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ມີສ່ວນກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ

ການຜັນປ່ຽນຂອງຄວາມດັນ ແລະ ການໄຫຼ

ການຜັນປ່ຽນຄວາມດັນຢ່າງຮຸນແຮງໃນລະບົບສະໜອງທາງດ້ານເທິງ ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂີດຂອງຄວາມສາມາດຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງວາວຫຼຸດຄວາມດັນຖືກຂ້າມໄປ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນພັງໄວຂຶ້ນ. ເຫດການຄ້ອນນ້ຳ, ການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມທີ່ມີການເປີດ-ປິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງໄວວາ ສ້າງເງື່ອນໄຂການຮັບນ້ຳໜັກແບບເຄື່ອນໄຫວ ທີ່ເຮັດໃຫ້ວາວພາຍໃນຖືກກົດດັນເກີນຂອບເຂດທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້. ເງື່ອນໄຂຊົ່ວຄາວເຫຼົ່ານີ້ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທັນທີຕໍ່ສະແປງ, ແຜ່ນກັ້ນ (diaphragms), ແລະ ອົງປະກອບການຊັ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນວາວເກົ່າໆທີ່ມີຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ທີ່ຖືກໃຊ້ມາດົນ.

ການດຳເນີນງານວາວຫຼຸດຄວາມດັນນອກໄລຍະຄວາມດັນທີ່ແນະນຳ ກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນເວລາອັນຄວນ. ຄວາມດັນທາງດ້ານເທິງທີ່ສູງເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກສະແປງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນກັ້ນແຕກ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ວາວບໍ່ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຮັກສາຄວາມດັນທາງດ້ານເທິງໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດ.

ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວຂອງການໄຫຼໃນຂະນະທີ່ອອກແບບລະບົບ ແລະ ການດຳເນີນງານ. ຄວາມໄວສູງຜ່ານວາວສາມາດສ້າງສະພາບການກັດກ່ອນທີ່ຊ່ວຍກັດເຊື້ອງຜິວຜາ ແລະ ສ່ວນປະກອບພາຍໃນຢ່າງຊ້າໆ. ການກັດກ່ອນນີ້ເປັນບັນຫາໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີສານຕົກຄ້າງ ຫຼື ສ່ວນປະກອບກັດກ່ອນໃນສາຍການໄຫຼຂອງຂອງເຫຼວ.

ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການດຳເນີນງານ

ຄວາມແປປວນຂອງອຸນຫະພູມສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວາວຫຼຸດຄວາມດັນ. ອຸນຫະພູມຕ່ຳຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸປິດຊັ້ນເປັນແຂງ ແລະ ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕກ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ເຮັດຈາກຢາງເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ. ການປ່ຽນຖ່າຍຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງສະພາບຮ້ອນ ແລະ ເຢັນສ້າງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂະຫຍາຍ ແລະ ຫົດຕົວທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະເມື່ອຍ ແລະ ທຳລາຍຄວາມສົມບູນຂອງການປິດຊັ້ນໄປຕາມເວລາ.

ການສັ່ນສະເທືອນຈາກອຸປະກອນຫຼືລະບົບທໍ່ໃກ້ຄຽງຍັງສາມາດມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງວາວໄດ້ ໂດຍການເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຂັດຂື້ນ ຫຼື ສ້າງຄວາມເມື່ອຍໃຫ້ແກ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໄວຕໍ່ການເສຍຫາຍ. ສະຖານີປັ໊ມ, ອຸປະກອນອັດແອັດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ ສາມາດຖ່າຍໂອນການສັ່ນສະເທືອນໄປຕາມທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ວາວປັບຄວາມດັນເສຍຫາຍຢ່າງຊ້າໆ. ອາດຈຳເປັນຕ້ອງມີມາດຕະການກັ້ນກັ່ນ ແລະ ຫຼຸດການສັ່ນສະເທືອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ.

ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນເປັນຈຸດ, ການກັດກ່ອນໃນແຕກຮອຍ ຫຼື ການສູນເສຍວັດສະດຸໂດຍທົ່ວໄປ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງວາວຖືກທຳລາຍ. ແມ້ແຕ່ນ້ຳທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍກໍ່ສາມາດກາຍເປັນສິ່ງກັດກ່ອນໄດ້ ໃນສະພາບ pH ບາງຢ່າງ ຫຼື ເມື່ອກາຊທີ່ລະລາຍຢູ່ໃນນ້ຳສ້າງສະພາບເປັນກົດ. ການຕິດຕາມກວດກາລັກສະນະຂອງນ້ຳຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກຳນົດສະພາບການກັດກ່ອນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນແບບຄົບຖ້ວນ

ໂປຣແກຣມບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນລະບົບ

ການຈัดຕັ້ງການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນປົກກະຕິຖືວ່າເປັນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວລະບາຍຄວາມດັນ. ຄວນດຳເນີນການກວດກາແບບມອງເຫັນໄດ້ທຸກໆເດືອນເພື່ອກວດສອບການຮົ່ວຊອກ, ຄວາມດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ສັນຍານໃດໆທີ່ບົ່ງບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດກວດພົບບັນຫາທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະພັດລົ້ມເຫຼວຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາແບບກ່ອນເວລາແທນທີ່ຈະແກ້ໄຂແບບຕອບສະໜອງຫຼັງເຫດເກີດ.

ການກວດກາພາຍໃນປະຈຳປີຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກວດສອບສ່ວນໃນຂອງວາວສຳລັບການສວມໃຊ້, ການປົນເປື້ອນ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງດຳເນີນການກວດກາເຫຼົ່ານີ້, ຄວນກວດສອບສັ່ງຂອງສັ່ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຄວາມຕຶງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເສລີ, ກວດສອບແຜ່ນໂດຍກະພອງສຳລັບຮອຍແຕກ ຫຼື ຄວາມເສື່ອມສະພາບ, ແລະ ປະເມີນພື້ນຜິວທີ່ປິດຊັ້ນສຳລັບການສວມໃຊ້ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ. ການລ້າງ ແລະ ການເຄືອບນ້ຳມັນໃຫ້ກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃນຂະນະກຳລັງກວດກາເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຮັດວຽກຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນ.

ຕາຕະລາງການປ່ຽນສ່ວນປະກອບໂດຍອີງໃສ່ແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ປະສົບການໃນການດຳເນີນງານ ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຂັດຂ້ອງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນໄດ້ອຟຣາມ, ເຄື່ອງຜນຶກ, ແລະ ແຜ່ນສະປີງ ຄວນຖືກປ່ຽນໃນໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບສະພາບທີ່ເຫັນ. ວິທີການນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຂັດຂ້ອງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ລະຫວ່າງໄລຍະການກວດກາ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງວາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານ.

ການອອກແບບລະບົບ ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນ

ການຕິດຕັ້ງຕົວກອງທີ່ເໝາະສົມກ່ອນວາວລະບາຍຄວາມດັນ ຈະໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ການຂັດຂ້ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປົນເປື້ອນ. ຕົວກອງທີ່ມີຂະໜາດເຂົ້າກັນໄດ້ສາມາດກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ອາດຈະເຂົ້າມາເກັບຕົວພາຍໃນວາວ. ການລ້າງ ຫຼື ແທນທີ່ອົງປະກອບຕົວກອງຢ່າງປົກກະຕິຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນລອກຜ່ານຕົວກອງທີ່ອຸດຕັນ ແລະ ຮັກສາການປ້ອງກັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ວາล​ວັນປ່ອຍຄວາມດັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງວາລ​ວັນຫຼຸດຄວາມດັນ ສະໜອງການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນໃນກໍລະນີວາລ​ວັນເສຍຫຼືຂັດຂ້ອງ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຊ່ວຍນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນສະພາບການຄວາມດັນສູງທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫຼືກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ. ການເລືອກຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການທົດສອບຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຂອງວາລ​ວັນປ່ອຍຄວາມດັນຈະຮັບປະກັນວ່າມັນຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເວລາຕ້ອງການ.

ໂຄງການການປຸງແຕ່ງນ້ຳທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປທີ່ການປ້ອງກັນການກໍ່ຕົວແລະການຄວບຄຸມການກັດກ່ອນຊ່ວຍຮັກສາວາລ​ວັນຫຼຸດຄວາມດັນໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການປິ່ນປົວດ້ວຍເຄມີສາດເພື່ອຄວບຄຸມ pH, ຄວາມແຂງ, ແລະ ອາຍຸທີ່ລະລາຍໄດ້ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວາລ​ວັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍການປ້ອງກັນການກໍ່ຕົວແລະການກັດກ່ອນ. ການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຕໍ່ປະສິດທິຜົນຂອງການປິ່ນປົວໂດຍຜ່ານການວິເຄາະນ້ຳຈະຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ກົນໄກການຂັດຂ້ອງທີ່ເກີດຂຶ້ນທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້.

ເຕັກນິກການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ວິນິດໄສຂັ້ນສູງ

ລະບົບກາຕິດຕາມຜົນປະຕິບັດງານ

ໂດຍໃຊ້ ເຕັກໂນໂລຢີສະຫຼາດໃນການຕິດຕາມກວດກາ ສາມາດປະເມີນຜົນງານຂອງວາວລະບາຍຄວາມດັນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສາມາດຈັບສັນຍານບັນຫາທີ່ກຳລັງພັດທະນາໄດ້ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ເຊັນເຊີວັດຄວາມດັນດິຈິຕອນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຶກຂໍ້ມູນ ສາມາດຕິດຕາມແນວໂນ້ມຂອງຜົນງານວາວໄດ້ຕາມໄລຍະເວລາ ແລະ ພົບເຫັນການເສື່ອມສະພາບຢ່າງຊ້າໆ ກ່ອນທີ່ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງລະບົບ. ລະບົບການຕິດຕາມກວດກາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ດຳເນີນງານໃນກໍລະນີທີ່ມີການເບີກເມີນຄວາມດັນ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການໄຫຼ ຫຼື ດັດຊະນີຜົນງານອື່ນໆທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ອຸປະກອນວັດແທກການໄຫຼທີ່ຕິດຕັ້ງທັງດ້ານເທິງ ແລະ ລຸ່ມຂອງວາວລະບາຍຄວາມດັນ ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນການວິນິດໄສທີ່ມີຄຸນຄ່າກ່ຽວກັບສະພາບ ແລະ ຜົນງານຂອງວາວ. ການປຽບທຽບອັດຕາການໄຫຼໃນການຕັ້ງຄ່າຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສາມາດເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນການຮົ່ວຊັ້ນພາຍໃນ, ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກັດກ່ອນ ຫຼື ການເສື່ອມສະພາບຜົນງານອື່ນໆ. ການທົດສອບການໄຫຼຢ່າງປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດຄ່າແມ່ນຊ່ວຍໃນການກຳນົດຜົນງານພື້ນຖານ ແລະ ຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຕາມໄລຍະເວລາ.

ວິທີການວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດັດແປງຈາກໂຄງການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດີ່ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ ສາມາດຊ່ວຍໃນການກວດພົບບັນຫາດ້ານເຄື່ອງຈັກໃນວາວກັ້ນຄວາມດັນກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນຄວາມເສຍຫາຍ. ເຊິ່ງຕົວຮັບຮູ້ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຕິດຢູ່ກັບຕົວຖັງວາວສາມາດກວດຈับຮູບແບບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃຊ້ມາດົນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດແໜ້ນ ຫຼື ບັນຫາເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ວິທີການວິນິດໄສທາງອ້ອມນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດປະເມີນສະພາບດ້ານໃນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດວາວອອກ.

ການນຳໃຊ້ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດຄະເນໄດ້

ການກວດກາດ້ວຍແສງຄວາມຮ້ອນຂອງວາວກັ້ນຄວາມດັນສາມາດເປີດເຜີຍບັນຫາດ້ານໃນຜ່ານການວິເຄາະຮູບແບບອຸນຫະພູມ. ການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມທີ່ຜິດປົກກະຕິອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວຂອງພາຍໃນ, ການຂັດຂວາງການໄຫຼ, ຫຼື ບັນຫາດ້ານການດຳເນີນງານອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງວາວ. ການສຳຫຼວດພາບຄວາມຮ້ອນຢ່າງເປັນປົກກະຕິສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນແນວໂນ້ມທີ່ຊ່ວຍໃນການຄາດເດີ່ງຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ປັບປຸງຕາຕະລາງການກວດກາ.

ການຕິດຕາມການປ່ອຍສຽງແບບເຄື່ອນໄຫວເປັນວິທີການວິນິດໄສຂັ້ນສູງທີ່ສາມາດຈັບເອົາລະດັບຕົ້ນໆຂອງການສວມໃຊ້ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ເຊັນເຊີສຽງທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນສາມາດຈັບເອົາສຽງທີ່ເປັນລັກສະນະເດັ່ນຂອງການແຕກ, ສ່ວນປະກອບທີ່ສວມໃຊ້, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກັດກຸ່ມພາຍໃນວາວທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານ. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັບເອົາບັນຫາທີ່ອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ຜ່ານວິທີການກວດກາທົ່ວໄປ.

ການວິເຄາະຂໍ້ມູນ ແລະ ການນຳໃຊ້ປັນຍາປະດິດສ້າງກຳລັງຖືກນຳໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະບົບການຕິດຕາມວາວປັບຄວາມດັນເພື່ອຈັບເອົາແນວໂນ້ມການເຮັດວຽກທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ທຳนายເວລາການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດວິເຄາະພາລາມິເຕີການດຳເນີນງານຫຼາຍຢ່າງພ້ອມກັນເພື່ອຈັບເອົາຮູບແບບທີ່ຜູ້ດຳເນີນງານອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງເວລາບຳລຸງຮັກສາມີຄວາມແນ່ນອນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ພັດທະນາຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຄວນກວດວາວປັບຄວາມດັນເທົ່າໃດຄັ້ງຕໍ່ການມີບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ

ຄວາມຖີ່ຂອງການກວດສອບປົກກະຕິຂຶ້ນຢູ່ກັບລະດັບຄວາມຮຸນແຮງຂອງການນຳໃຊ້ ແລະ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ແຕ່ການກວດສອບພາຍນອກທຸກໆເດືອນ ແລະ ການກວດພາຍໃນປີລະໜຶ່ງ ແມ່ນຖືວ່າເປັນການປະຕິບັດຂັ້ນຕ່ຳທີ່ແນະນຳ. ການນຳໃຊ້ໃນກໍລະນີສຳຄັນອາດຈະຕ້ອງການການຕິດຕາມຢ່າງເປັນປະຈຳຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການນຳໃຊ້ໃນບ້ານເຮືອນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕ່ຳອາດສາມາດຍືດເວລາການກວດສອບໄດ້. ຈຸດສຳຄັນແມ່ນການກຳນົດລະບຽບການກວດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ປະສົບການໃນການດຳເນີນງານ ເພື່ອຈະສາມາດຈັບຂໍ້ຜິດພາດກ່ອນທີ່ຈະເກີດການຂັດຂ້ອງ.

ສັນຍານເຕືອນໄລຍະຕົ້ນທີ່ບອກວ່າ ກຳປັ່ນລົດຄວາມກົດດັນຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນຫຍັງ

ສັນຍານເຕືອນທົ່ວໄປລວມມີ: ຄວາມກົດດັນດ້ານລຸ່ມທີ່ປ່ຽນແປງ, ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນຂະນະກຳລັງເຮັດວຽກ, ການຮົ່ວທາງພາຍນອກທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້, ແລະ ຕົວເລກຄວາມກົດດັນທີ່ຫຼຸດຫຼືເບີກຈາກຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້. ການປ່ຽນແປງຂອງລັກສະນະການໄຫຼ, ເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼທີ່ຫຼຸດລົງ ຫຼື ການຕອບສະໜອງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການ, ກໍສະແດງເຖິງບັນຫາທີ່ກຳລັງພັດທະນາ. ການຕິດຕາມຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກຳນົດຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາກ່ອນທີ່ຈະເກີດການຂັດຂ້ອງຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ນ້ຳທີ່ເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວາວລະບາຍຄວາມດັນໄດ້ຢ່າງຖາວອນບໍ?

ແມ່ນ, ນ້ຳທີ່ເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ມັກຈະບໍ່ສາມາດກູ້ຄືນໄດ້ຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຂ້າງໃນຂອງວາວ ເນື່ອງຈາກການກັດຊຶມ, ການກັດກ່ອນ ແລະ ການຂັດຂວາງທາງກົນຈັກ. ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເປັນອົງປະກອບອາດຈະຂີດຂົ້ວພື້ນຜິວທີ່ສັມຜັດ, ໃນຂະນະທີ່ສານປົນເປື້ອນທາງເຄມີອາດຈະກັດກ່ອນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນປິດຜນຜາທີ່ເຮັດຈາກຢາງເສື່ອມສະພາບ. ການກັ່ນຕອງນ້ຳ ແລະ ການປິ່ນປົວນ້ຳໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກສິ່ງປົນເປື້ອນ.

ດີກວ່າກັນບໍ່ຖ້າຈະແກ້ໄຂ ຫຼື ແທນທີ່ວາວລະບາຍຄວາມດັນທີ່ພັງແລ້ວ

ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການຊົມເຊີຍ ຫຼື ແທນທີ່ຂຶ້ນຢູ່ກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ, ອາຍຸຂອງວາວ ແລະ ຕົ້ນທຶນ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆ ຫຼື ບັນຫາການປົນເປື້ອນມັກຈະຄຸ້ມຄ່າກັບການຊົມເຊີຍ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບວາວໃໝ່ທີ່ຢູ່ໃນຮອບຮັບປະກັນ. ແຕ່ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ວາວທີ່ຖືກອອກແບບມາແລ້ວເກົ່າ, ຫຼື ມີການຂັດຂ້ອງເກີດຂຶ້ນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການແທນທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ຄວນພິຈາລະນາຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນໄລຍະອາຍຸການໃຊ້ງານ, ລວມທັງຄ່າແຮງງານ, ການມີຢູ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄາດໝາຍໄວ້ໃນການຕັດສິນໃຈ.