төмөр замын шарга талбай
Төмөр замын шар татан нь орчин үеийн төмөр зам системд ач холбогдолтой байдалтай, зөвхөн дөрвөн хэсгээр хуваагдах хугацаанд ялгаатай гадуурлах механик болон зөвхөн замын цохилтод тусалж буй чухал хэсэг юм. Татны дотор нь замын төмөртэй хамтран ажилладаг шар дискийн хувьд суурилсан ба энэ нь замын зөөлөнд хамаарахад шар дискийн хоосон дундаж хэсэг нь усны замыг илүү хурдан замд сэргээх боломжийг олгодог. Энэ нь ихэвчлэн хурдан ажиллах боломжийг олгодог, дуудлагын 90-р дөрвөн хэсгээрээ хамгийн ихээс нь хамгийн багаснаас илүү хувиргах боломжийг олгодог. Татаны бүтээгдэхүүний материал нь ихэвчлэн том хэмжээний латун, нүүрс төмөр эсвэл PVC материалыг ашиглахад тусалж, тус бүртэй хамт ажиллах боломжийг олгодог. Шар дискийн хөрш нь зөвхөн хурдан ажиллах боломжийг олгодог, дараа нь хромлох замын татаны хамгийн их хувьд ажиллах боломжийг олгодог. Орчин үеийн төмөр замын шар татан нь PTFE (Teflon) сидэл жинхэнэ болон холбогчид ашигладаг, энэ нь тус бүртэй хамт ажиллах боломжийг олгодог. Эдгээр татанууд нь орон нутгийн, бизнесийн эсвэл аж ахуйн төмөр зам системд ихэвчлэн ашигладаг, тус бүртэй хамт ажиллах боломжийг олгодог. Тус бүртэй хамт ажиллах боломжийг олгодог.